Pioneer DEH-80PRS

Обязательно использовать в поканальном режиме. В обычном режиме использовать практически не имеет смысла. Встроенные усилители конечно не тянут по басам и детальности - нужны внешние. Голова требует длительной тщательной настройки, причем мало где упоминается, что нужно быть довольно подготовленным в этом вопросе. Придется потратить несколько дней, настраивая систему (по специальной книге, иначе не прокатит). Очень сильно меняется фаза и чистота звука на различных частотах с изменением настроек (например крутизны спада). Очень важно точно согласовать динамики, тщательно настроить звуковую сцену по каждой частоте. ВНИМАНИЕ, ВАЖНО!: Есть специальная книга от Pioneer + аудиодиск с тестами. 'Секреты настройки автомобильной аудиосистемы с помощью цифрового процессора'. Погуглите, найдете pdf и образ диска к нему. Пройдя досконально все шаги по настройке, как описано в 'Секреты настройки', начинаешь понимать, как настроить такую голову и сколько усилий это требует. Теперь результат радует! А вот поначалу был очень разочарован звуком. Использую с железом: усилитель Kicx QS 2.95 (мост) + саб Alpine SWG-1244 в з.я., 4кан. усил. Alpine PMX-F640 + двухкомп. акустика Morel Virtus 2. Можно выбрать и подороже, это компромисс. Усилители небольшие, под передними сиденьями. Межблочные и силовые кабели и разъемы подбирались вполне качественные. На усилителях по питанию 1Ф конденсатор, двери зашумлены. Мидбасы установлены на жестких подиумах со скосом, твиттеры на водителя без сеток. Удачи в установке и настройке системы!