Merida Big.Seven 20-D (2015)

Пробег с апреля 2015 около 420 км. Задние колодки через 100 км стали цеплять диск и динамика резко упала. Отрегулировал. Через 100 км ситуация повторилась. Отрегулировал. Через еще 30 км во время затяжного спуска задний тормоз пропал вообще. Ручка ходит свободно. Торможения нет. Скорость под 40 км\ч оттормозился передом. Отдал по гарантии. Замена заднего поршня, сейчас уже спустя 300 км все тьфу-тьфу норм. С передним тормозом проблем нет. тьфу-тьфу. Тормоза в ближайшем будущем на замену. Через 150 км выскочила заглушка LockOut вилки. Заметил после катания. Искать даже не стал... Новую заказывать непонятно где. В веломагазинах нет. Езжу без нее. Через 300 км стал слышаться явный щелчок в области левой педали. Причем щелчок слышится только при нагрузке - подъем в гору, например. Вроде не мешает, ибо езжу почти всегда с плеером, но, что-то мне подсказывает, что щелкать не должно.. В целом велосипед надежный и за 420 км ничего серьезного не ломалось, хотя он уже повидал виды как на оффроаде (спуски по 200-300 м), так и при агрессивной езде в черте города с бордюрами и всеми вытекающими... К покупке рекомендовать могу, но если хотите надежности, сразу меняйте тормоза. Как говорится, хорошую вещь Promaxом (бренд установленных тормозов) не назовут. **** UPD после года использования. Пробег за 2015 составил порядка 1 300 км. За это время поменял каретку. Родная буквально рассыпалась внутри рамы. Поставил Шимановскую из высокой линейки. Так все отлично скрипы и трески пропали. Подходят передние колодки и задняя шина (протектора уже почти не осталось). В планах на 2016 проехать 2000+ км. Отзыв буду дополнять.