Merida Big.Nine 40-MD (2015)

Обкатывал его в парке, по бездорожью, на bmx трассах . Остались только хорошие впечатления. Чувствует себя уверенно на бездорожье и в городе. Последни две звезды втыкаю очень редко, уж очень много силёнок надо чтобы его так раскочегарить. Не знаю почему грешат на тормоза, но после притирки тормоза отлично схватывают. Хотя переднее колесо в одиночку заблокировать не получается, в паре они тормозят великолепно. И это при моём весе без трех кг центнер. Тестил на накатанных крутых песчаных спусках , остался очень даже доволен. Хорошая пружинно-маслянная вилка скрасит ваши поездки по бездорожью. Но особого чуда ждать не стоит. Вилка как вилка. Обвес хоть и начального уровня, но всё-же надёжный. Как и тормоза настраивается на колене. Моими стараниями и семиминутным видео были настроены оба переключателя за пол часа. В следующие разы будет намного быстрее. По кочкам. в горки, в грязь и сырость переключается без проблем + не переключается самостоятельно на тех же кочках и горках. Радует крепление под багажник. Хочу попробовать дальние заезды с ночёвками, и он очень мне пригодится. Думаю, даже резину менять не буду, потому-что стоит универсальная(но не полуслики). По асфальту едет хорошо.. Но,думаю, если перекинуть на слики, то алюминевый конь обретёт ещё километров три-пять к средней скорости. Ну и ложка дёгтя. Стоковое сиденье предназначено для натертых пятых точек. Я даже в штанах в подгузнике привыкал к этому седалищу. Даже периодически подумываю его сменить. Но это дело индивидуальное. Мой знакомец купил такое же велосипед и оторваться не может от стокового сиденья. Комплектация включает в себя только катафоты и педали. Те же самые насос и крылья встанут вам в несколько тысяч деревянных. НУ и в заключении я бы посоветовал вам этот велосипед. Ну а ежели найдёте версию с гидравлическими тормозами - берите и не думайте. Может это ваш последний шанс купить такое качество за такие деньги. Такая же модель 2016 стоит уже на 6-8 тыров дороже. Удачного педалирования вам ))