Эксплуатация с 2008г на родительской даче и своём земельном уч-ке.Первая поломка в 2016г -пружинка сцеппления замена на неоригинал 200р.Всё остальные з/ч заводскииеее.
Нет подкачки бензина,течь жидкого масла,вибрация. У пилы два заправочных бака-1й смазка цепи,а 2й для топлива.Масло расходуется быстрее топлива.Масло наливаем под завязку,а бензина пол бачка и смотрим расход,что-бы не пилить на 'сухую'
1)Новую пилу заводить без цепи запрещено,дабы избежать проблемм со сцеплением. 2)При запуске на холодную-Всегда!!! ставим красный флажёк в положение stop. 3 раза за верёвку дёрнули,перевели красный флажёк в положение пуск,подсос на себя до упора и дёргаем верёвку пока не пёрнет.Далее ставим подсос в среднее положение и дёргаем верёвкой дотех пор пока не заведётся.Как только завелась сразу нажимаем указательным пальцем газ(подсос сам сбросится от тяги газа) Других вариантов нет.Она просто не заведётся. 3)Друзья ! Пила не дизельная,а бензин имеет св-во испаряться.Не мопед не пила не будут должным образом работать на старом бензине.Короче на зиму(если не пользуемся) всё слили и по весне заливаем свежее топливо. 4)Цепное масло ТАД-17 .Другое вытечет. Масло в топливо для примера а) Stihl 1л 07813198410 цена 600р б) Мannol AGRO FOR HUSQVARNA 1Л. АРТ.1987 цена 400р в)HAMMER 501-001 цена 220р. г) Для мото техники.Главное чтоб для двухтактных (2 cycle)двигателей. 5)При заточке цепи в мастерской следите,чтобы она производилась за несколько проходов.На режущей кромке не должно быть ни синевы не заусенец.