Heyner MultiFix Ergo 3D

Все характеристики
Ko
Koltcov Bлaдимир оценил 23.08.2016
Оценка:
отличное - ткань,крепление, фиксация, посадка, функциональность, ширина.
цена,на морозе скрипит, когда пустое.
самое лучшее кресло с системой изофикс, остальные рядом не стоят, проверено.
С
Самодуренко Роман оценил 25.03.2016
Оценка:
Отличное кресло, в начале 2016 года, конечно, дороговато обошлось (21тр), но куда деваться - для безопасности ребенка же! Не смотря на то, что есть изофикс - кресло относительно легкое, около 19кг, но очень прочное - обычно с изофиксом кресла тяжелее намного. Материалы отделки кресла - выше всяких похвал. Дополнительная боковая защита кресла - это огромный плюс, так же, плюсом можно назвать качественный вкладыш для ребенка 9-16 месяцев от роду. Обивка легко чистится, а при необходимости - легко снимается и стирается в стиральной машине. Внутренние ремни в кресле - на высоте, отлично держат, не скользят, качественный замок и легкая регулировка. Еще интересный момент - перед покупкой я читал обзоры и отзывы на данное кресло, смотрел видео обзоры и после покупки заметил ряд отличий от кресел выпущенных ранее (о которых читал/смотрел в обзорах) и кресло мое (2016гв) - у меня иные внутренние накладки, более цепкие и качесвтенные, на внутренних ремнях, у меня есть пластиковые защитные накладки на металлическое крепление изофикса, тот самый (дышащий) материал чуть другой - и это хорошо, это значит, что производитель не забыл о модели и совершенствует её.
Не совсем недостаток, но при креплении ремнем мне показалось, что внутренние крепежные скобы находятся не под правильным углом - если ремень, как нужно, сильно натянуть - они не закрываются, если ослабить - закроются, это несколько снижает безопасность - но хорошо, что есть еще изофикс и якорь. Может это в моей машине такие ремни, просто.
Люди пишут, что не Китай - а в Германии сделано кресло :) Наивные... если зайти на сайт Heyner (Кстати Heyner и Alca - это одна и та же компания), то там черным по белому написано, что заводы/фабрики данной компании располагаются, только, на территории Китая - и это мировая практика - разрабатывать в европе, а производить в китае под жестким контролем. Но это не значит ничего плохого, данную марку я, как автомобилист, знаю давно и покупаю их продукцию - заслужила одобрение - да и очень многие качественные вещи производятся в Китае (даже автомобили Вольво, БМВ, Хонда например) так что Китай-Китаю рознь... На начало 2016 года еще не было независимого краш теста данного кресла :( Но если судить по наличию сертификата ECE 44\04 - оно проходило проверку фронтальным краштестом по типу ЕСЕ (при 50кмч), аналогичным независимым краштестам собратьев из семейства Heyner Capsula - кресло весьма безопасное для ребенка.
А
Антонов Михаил оценил 09.10.2015
Оценка:
Отличное качество изготовления все-таки Германия, а не Китай, качественная обивка, внушительная боковая защита, высота регулировки подголовника реально большая должно на долго хватить думаю до 10 лет точно, краш-тест на отлично, фронтальный удар способны выдержать очень многие кресла, а вот боковой удар далеко не все! Кто сомневается по поводу креплений isofux отвечу так - да и еще раз да!!! главное, что бы они были качественными!!! Поверьте это надежная система, очень много споров на эту тему, типа установка штатных ремней автомобиля на автокресле ни чем не уступает по надежности isofux, да вот только ремень при аварии срабатывает не сразу, у него есть не большой ход, на краш-тестах все прекрасно видно! С isofux кресло намертво прикреплено к автомобилю, и даже при перевороте авто кресло останется на месте!!!
Тяжеловато, но это залог надежности, тем более установил и забыл. Регулировка наклона в полу-лежачее положение не очень большая, но у такого типа кресел это норма, кстати у Romer Advansafix она показалась еще меньше...
По поводу краш-теста: Да видео по краш-тесту этого кресла пока нет, но это не значит что оно его не проходило. Для продажи в Евросоюзе все автокресла должны проходить обязательную сертификацию по системе ECE. Последний стандарт ECE 44\04 стал обязательным с 2009 года. По этому стандарту проводится лобовой краш-тест на скорости 50 км\ч. Краш-тест проводят аккредитованные организации. Самая жесткая - немецкая KBA (та самая, которая выдала сертификат автокреслам Heyner). Только при успешном прохождении краш-теста выдается сертификат соответствия ECE. Автокресло HEYNER Capsula MultiFix Ergo 3D успешно прошло краш-тест на по системе ECE 44\04, о чем свидетельствует бирка на кресле и информация в сертификате кресла. В ежегодных краш-тестах ADAC автокресла HEYNER пока не участвовали. Компания планирует сделать это в самое ближайшее время. Автокресло сертифицировано РСТ (Ростест) для перевозки детей в автотранспортных средствах.
Отзывы про Heyner