Вроде как неплохой внешний вид.Пожалуй внешне она мне очень нравится(ткань джинса). Ручной тормоз. Съмные колёса-Очень удобно.
Абсолютнейшая неадекватность цены.Нелепо и дико низкая корзинка для поклажи,она расчитана ТОЛЬКО на ровный(абсолютно ровный) асфальт.
Я её купил Б/У за 15.000 рублей в состоянии абсолютно идеальном,как из магазина.Вот какой я умный. И даже эту цену назову несколько завышенной,ну или более менее нормальной. Надо сказать,что пришлось СРАЗУ вообще снять корзинку для поклажи,т.к. она ну ВАЩЕ не приспособлена для российских дорог!И прошу заметить,что это в Москве,где с асфальтом всё в относительном порядке!С корзиной эта коляска совсем не 'внедорожник',как здесь кто-то странно написал,а эдакая 'Формула-1' по клиренсу. Я даже не пойму,что писать в её достоинства.У этой коляски вроде и нет недостатков,но ведь её главный недостаток это цена.Покупать её за 40.000 рублей может себе позволить только богатый человек,для которого,что 40.000,что 4.000 цифры одного малого порядка. У моего брата коляска(какая-то польская вроде),купленная новой за 8.500.Так я вам скажу,что она мало в чём уступит этой,А по клиренсу,так и вовсе выигрывает. Ну да,эта Хартан вся из себя металлическая,вроде надёжная.Наверно и правда её может хватить лет на 50,но боже мой,кому нужна детская коляска лет на 50? Ну да,хорошие зелёные защёлки,но всё равно женщине не так просто её разложить и сложить,как можно ожидать от цены аж в 40.000! Я её и сам не просто складываю. Но ещё раз скажу-коляска мне нравится,да.Нравится за 15.000 рублей.А вот за 18.000 она-бы мне уже категорически не нравилась.А уж за 40.000 так и вообще,я-бы посчитал.что меня надули. Хорошая коляска.Немецкая коляска.Качественная коляска.Мне нравится.Но неужели принципиально возить своего любимого ребёнка именно в такой?