Hansa ZIM 628 EH

Через год работы стал сильно шуметь двигатель рабочего насоса. Мои предположения - шумит подшипник, или оба. Обращался в разные сервисные центры Hansa в разных городах - везде твердили одно и то же - подшипники отдельно не меняются, только новый электродвигатель. Его стоимость - от 10 до 12 тысяч. Плюс работа по замене - итого выходит две трети стоимости новой ПММ. Самому заменить нельзя, так как никто в таком случае не даёт гарантию на двигатель. В конечном итоге двигатель попросту заклинил. Психанул - купил новую ПММ Gorenje. Но стало любопытно. Увёз Хансу на работу в цех и стал разбирать. Первое, что бросилось в глаза - ржавчина в месте соединения двигателя и корпуса водяной помпы. Там установлен весьма хилый хомут, и вода стала протекать из этого стыка. Снял двигатель, разобрал его - и понял, почему от техники, изготовленной в Китае нужно бежать без оглядки - вся металлическая чашка двигателя со стороны крыльчатки была в ржавчине, соли и воде из-за протекания этого злополучного шва. Так как протекание было очень мелким - поплавок в поддоне не срабатывал, вода попросту на поддоне успевала испаряться. Поддон вообще был весь в соли. Разобрав двигатель увидел на роторе два подшипника весьма посредственного качества, и один из них со стороны крыльчатки был полностью в ржавчине. Заменил подшипник на австрийский NKE за 110 рублей, собрал, всё работает. Соединение двигателя с корпусом помпы промазал герметиком и затянул нормальным хомутом. С техникой HANSA мы теперь расстаёмся друзьями ))