Hammer Hammerflex GNR1200i

Подкупил агрегат своими весогабаритными показателями. Покупал на дачу на случай откл. электричества, для обеспечения работы насоса котла, ну и пр, потребителей первой необходимости: освещения, телевизора, компа, и небольшого холодильника. Всего по замерам - около 300-350Вт. Выходил из строя 3 раза. Горит инвертор (блок АВР), Хотя в инструкции написано, что у аппарата имеет место быть защита от КЗ и перегрузки. Все это липа. Первых два раза отремонтировали по гарантии, и то второй раз со скрипом, пришлось тыкать носом преславутые '220В' в инструкцию по эксплуатации. После этого стал, агрегат беречь, никакого холодильника и пр. нагрузок с пусковыми токами. Тем не менее при очередном отключении эл-ва, и подключении мин. нагрузки насос котла - 25Вт и телевизора с компом аппарат опять приказал долго жить. Повез в ремонт за свой счет. Взяли на диагностику - 500р. А через день позвонили: Блок АВР - 12000р. +работы по замене- 5000р. А покупал я его 1,5 года назад за 12,5 т.р.

Начитался отзывов и понял что это идеальный на 2014 год генератор для дачи. Купил, привез на дачу,стал пользовался по выходным, соблюдал все правила. Первые два месяца использования не было никаких проблем, если не считать что бензин он кушал больше заявленного, но по их прошествии (2 мес) , начались проблемы с заведением стал заводится с 3-5 раза и периодически во время работы без каких либо-причин глохнуть. В результате для того чтобы погреть еду на комфорке приходилось в течении 20 минут раза 3 дергать ручку стартера. В итоге к концу 4 месяца он отказался заводится напрочь, очистка свечи не помогла. Дергал, дергал, иногда чуть почихивал, но не заводился. В итоге от частых манипуляций оторвалась веревка стартера. Так как у меня нет машины, тащить в руках его в Москву в сервис не было желания,я решил, опираясь на опыт общения с другими генераторами, что смогу поменять шнур. В итоге разобрал пол генератора и обнаружил что диск на который наматывается шнур стартера сделан из очень мягкого пластика и уже начал разрушаться от нагрузки. В общем, на лицо запрограммированое старение. В нормальный генераторах шнур меняется за пять минут, на замену в этом я потратил 2 часа и как выяснилось зря так как все равно он не заводится.

Электро культиватор мощностью 1 кВт, запускается и работает вполне успешно. Потребление бензина: 4 литра заправки хватило на культивацию 3-х соток огорода с перекурами, и ещё в баке остался. Очень легкий запуск инвертора, с первого раза, на пол шнура. Советую почитать инструкцию, там все подробно и доходчиво расписано). До инвертора брал перфоратор Hammer, гонял нещадно, качество достойное, так что инвертор этой же фирмы брал не задумываясь. И за бренд не приходиться переплачивать.