FORWARD Benfica 1.0 (2014)

Велосипед тяжелый. Живу на пятом этаже. В лифт его нормально не затащишь (кабина лифта узкая). По лестнице приходится таскать. Заодно подкачаешься... Пластмассовые крылья отваливаются на раз-два. Постоянно их приходится подтягивать. Т.к. крепления из пластика, то они не держат нормально. Лично мне не очень нравится переключатель скоростей в виде крутилки. Как то руки устают от него. Да и сами рукоятки на руле не очень удобные.

Для меня вынос руля высоковат,опустил до упора.

а теперь о главном! :) через примерно 30км пробега развалилась обойма в насыпном подшибнике педальной каретки - заменил на каретку с пром. подшипниками. за 160 км пробека - 3 раза настраивал задний переключатель скоростей. делал протяжку рулевой колонки - 1раз. и самое веселое - однослойные диски по всей видимости из очень мягкого алюминия уже не знаю сколь раз ровнял восьмерки, хотя не экстремальничаю. и опять же - ВЕС - если живете в многоэтажке, то таская его по этахжам - либо накачаетесь, либо заработаете грыжу! - одно из двух обеспечено! :)) к моменту написания статьи пробег составил 200км. посмотрим что будет дальше пробемка с тормозами, скорее даже не проблема, а недостаток - если попал под дождь или намочил обода, то передний тормоз, при торможении начинает ужасно скрипеть и потом этот скрип долго не проходит, даже если колодки давно просохли. проходит только после того как сотрется какойто слой колодки. А какое у нас лето в этом году, так они не просыхают в принципе :) , у жены таже проблема и именно на переднем тормозе, с задним полный порядок