Emmaljunga Mondial Duo Combi Leatherette

Собрать коляску изначально было совсем непросто. Мудреная система. Согласна, что очень тугой тормоз. Мало того, черный пластик на планке тормоза лопнул с одной стороны, хотя тормозом пользовались редко. В прогулочном блоке нет ни одного кармана. Сначала думала, что это несущественный недостаток, а теперь приспособила маленькую сумочку сбоку на ручке, потому что надо куда-то сложить влажные салфетки, кошелек и какие-то мелочи. В люльке для этого были три кармана на молнии, очень удобно. Сумку к коляске фирменную купили, но пользуемся ей только в долгих поездках и походах в поликлинику. Каждый день на прогулку ее брать не хочется- огромная, тяжелая. В люльке есть рычаг, которым можно открыть заглушки в днище. Якобы в закрытом виде -это зимний вариант, в открытом - летний. На деле рычаг постоянно сам переключается в 'летний' вариант. И удержать его можно только при помощи скотча. Чехол и в люльке, и в прогулке пристегивается очень туго. Капюшон можно сделать очень объемным - достаточно расстегнуть сзади дополнительную секцию. Но при этом по бокам образуются дырки, куда задувает ветер. Особенно это заметно в прогулочном блоке. Что-то с этим изобретением не продумано. Масштаб -это один из основных недостатков. В небольшой квартире коляска занимает полкоридора. Прогулочный блок бессмысленно снимать, потому что он сам по себе большой и не складной. Поэтому стоит у нас этот танк постоянно в неразобранном виде. Подножка выполнена в той же белой коже, видимо будет пачкаться, когда ходить начнем. (Можно было ее, например, закрыть силиконом) Тогда же, наверное, почувствуем неудобство в том, что бампер не отстегивается.