Самая легкая пила в своем классе. Эргономика и весовая сбалансированность близки к идеалу. Берешь пилу, и она сразу же становится продолжением твоих рук. Холодный пуск – со второго-третьего рывка. Горячий пуск – легким движением кисти. Удобная кнопка подкачки топлива (т.н. праймер) и рычажок подсоса. Пользуюсь ими только при первом (холодном) пуске. Далее забываю об их существовании. Очень удобный в обслуживании многоразовый воздушный фильтр. Приемистость двигателя – как у японского гоночного мотоцикла: отклик на рычаг газа и набор оборотов мгновенный. Пилит очень мягко и шустро. С новой (или хорошо точеной) цепью шина проваливается в ствол, как раскаленный нож в масло. Точная регулировка карбюратора (3 винта) и маслонасоса. Пилу можно отрегулировать и настроить на любой режим работы.