Bergamont Vitox 8.4 (2014)

После моего прошлого байка. поездка на этом аппарате оставила только положительные эмоции. рекомендую сразу при покупке выпустить немного жидкости из переднего тормоза для того, что бы он стал помягче. иначе можно легко проделать трюк в виде кувырка через руль с плачевными последствиями. и перед выездом проверяйте заднюю каретку. Следите за ним. после дождя наносите специальную смазку цепь и очищайте тормозные роторы(для этого имеются специальные жидкости, но подойдет и обычный спирт). Сев за руль данного байка сразу чувствуешь что он тебя не подведет. отлично держит дорогу при вхождение в поворот на скорости, покрышки фирмы швальбе отлично выполняют свою работу. в общем немца видно издалека. Если вы его полюбите он ответит вам взаимностью

Увлекаюсь туризмом, после покупки порадовало крепление под багажник, не пришлось заморачиваться с установкой отогнутых ног или втулок, обходящих калиппер. Вилка при должном и своевременном ухоле довольно работоспособна, хоть и учесть как у всех дешевых вилок у нее присутствует, со временем масло перетекает в негативку и вилка заклинивает, помогает ее замена, либо стравливание масла, воздуха и лишение отскока вилки. Система 9 скоростная, самая оптимальная в плане адекватности цены замены комплектующих. Тормоза туповаты, по сравнению с Shimano Deore M615 и роторами магура, но работают должным образом, после покупки пришлось прокачивать самостоятельно, но можно и в велосервисе. Подшипники насыпные во втулках, каретка надежная, педали стандартные одноразовые и скользкие, покрышки универсальные и мягкие, катаю иногда зимой по снегу. ИМХО, лучшая подборка компонентов, удобная посадка, умеренный вес велосиппеда.

Байк хороший, покупкой я остался доволен. Косяков (кроме скользких, пластиковых педалей) за 2 месяца использования не выявил. Мой рост 172, рам 42 см