Y-Scoo RT Slicker 230 Deluxe

1. Металл(алюминий) не выдерживает и 1,5 месяца(70 кг/175 см)! Ломается регулировка и фиксация высоты руля (руль проваливается вниз, т.к. расширяются под нагрузкой отверстия куда просовывается фиксирующий болтик и из-за этого он выскакивает наружу. Исправить практически невозможно, только если самому выплавлять новый или вкручивать строительный винтовой болт) 2. Гремит как поезд даже на асфальте, про плитку лучше промолчу... 3. Амортизатор чувствуется разве что на бумаге(документе), на деле его как-будто нет, хоть он и встроен. 4. Тормоз скрипит при дожде. 5. Краска/покрытие стирается на руле и др. местах(это маленький недостаток)

Абсолютно ненадежный! Не продержался и сезона. Первым сломался руль, он начал сильно клинить, то бишь не складывался, оказалось, что выбилась кнопка, пришлось ее выдергивать и переворачивать руль другой стороной, так как с начальной он был неисправен. Потом отвалилась хлюпенькая подножка, которая держится на двух болтах в раме и пластинке из пластика ужасного качества, которая и отвалилась. В итоге в раме остались два больших болта, которые ослабляли конструкцию наличием в ней отверстий от этих самых болтов. В итоге рама треснула и при первом же съезде с бардюра погнулась (хотя она потихоньку гнулась и до этого) так, что терлась об асфальт. В итоге я сделал вывод, что данный самокат не предназначен для активного использования в российских реалиях. К тому же амортизатор ужасно гремит при езде по простому асфальту. Для точности: мой вес 70 килограмм, что на 60 меньше максимального веса. При чём я уверен, что он предназначен не только для простой езды по абсолютно ровным дорожкам, но и для съездов с бордюров и запрыгиваний на них, а к тому же и для езды по некачественному асфальту, об этом свидетельствует абсолютно бесполезный и ужасно громко гремящий амортизатор.

Тормоз не расчитан на большие скорости: при моих 95 кг и скорости 30 км/ч тормоз не прявил эффективности) При обычном использовании тормоз не нужен вообще.