Wmotion S1

Подвеска как таковая отсутствует вообще!!! Сразу видно - топорная конструкция. К тому же травмоопасная в районе деки. Зацепись разок за острые углы деки и сразу в травмпункт. Зарядный порт находится в неудобном месте ( под треугольной конструкцией рамы, в районе переднего колеса). Грязь и вода туда будут попадать. В сложенном состоянии руль-монстр будет создавать массу неудобств в виду своих габаритов. Сама конструкция даже по фото не внушает доверия в плане надёжности (присутствуют пластмассовые составляющие). При малейшей неосторожности в управлении или ударе о бордюр, пластик сломается и опять же - поездка в травмпункт заказана. Из контрольных приборов только диодный индикатор, который неспособен более или менее правильно оценивать состояние зарядки литий-ионных батарей. Имея на борту 60 вольт и 8800 м.ампер\час и мотор-колесо 350 ватт - очень смешные ходовые характеристики. Нуждается в замене штатного контроллера и перепайки аккумуляторов с 60 вольт 8800 м.а\ч на 48вольт 11000 - 12000 м.а\ч. Нуждается изначально в замене подшипников рулевой трубы как минимум. В общем самокат этот не стоит даже половины этой суммы, за которую нам его пытаются втюхать. Ищите дураков где-нибудь в Папуа Новой Гвинеи.