Trolo City Brake Air

1. Следите за давлением!! Пришлось вложиться в ручной велонасос с манометром, но это небо и земля по накату от того, что накачали 'на глазок' сначала, в том числе потому, что патрон насоса быстро снимается и не выпускает воздух. Но перекачивать тоже не стоит, если под рукой нет ремкомплекта… 2. Если вы катаетесь по хорошему асфальту, то вам НЕ нужны надувные колеса. Мороки с ними больше, а наката по умолчанию меньше, чем у ПУ. Я же только радуюсь: они позволяют мне катить с пристойной скоростью и по криво положенной брусчатке, и по 'терке' из асфальта, и по утоптанному грунту а-ля тропинка в поле — и не дребезжать при этом. Что поделать, у меня в районе такие тротуары. 3. Ручной тормоз задумываюсь демонтировать или закрыть чем-то. Вообще, это более эффективный вид торможения для таких колес, но задевать его железки ногой надоедает. Не маст-хэв. Стоит ли ставить заднее колесо ПУ? Не думаю, при выполнении пункта 'следите за давлением'. Точно будет морока с тормозом. Вообще, очень приятная рабочая лошадка 'искаропки', если вы знаете, что хотите самокат именно с надувными колесами.