Уже описаны ранее
1. Нестабильность работы регистратора. 2. Плохое качество видео при недостаточном освещении.
Соглашусь с большинством негативных отзывов. Идея встроить регик в зеркало стара. Очень надеялся на очевидный прогресс в данном направлении, тем более, за немалые деньги. Из длительной поездки, где раз пять сохранял (думал, что сохранил) нужные фрагменты, привез устаревшие файлы - перезапись не работала. Регистратор чувствителен к старту питания, если подключен, например, через прикуриватель. Давно привык делать двухсекундную паузу в положении I ключа. На заправке надо делать либо полное выключение зажигания с ожиданием отключения регистратора, а после заправки вновь включения, либо не глушить авто. В противном случае, т.е. заглушить двигло и оставить ключ в положении I, а потом завести, ловится глюк, дальше устройство может уже не писать файлы. Конечно, можно подключиться к стабилизированному бортовому питанию, но не все авто позволят сделать это беспроблемно. При долгом необращении к меню забывается его непростой алгоритм. Интуитивно сходу не разобраться. Бленда-полярик в комплекте справляется с задачей только в дневное время, Ночная съемка из-за дополнительного от полярика затемнения не позволяет различать номера впереди стоящих (!!!) авто. Правда, без полярика днем камера ловит все блики от стекла или торпедо. Вторую камеру так и не установил. Оперативности регистратору это не добавит. Оценка 4, можно сказать, сильно натянутая. При покупке внимательно смотрите, не закрывается ли часть зоны съемки черной перфорацией лобовика. Например, на моем авто перфорация вокруг штатного зеркала прикрывает верхний правый угол. Регистратор, хоть и немного, но утяжеляет общий вес штатного зеркала и нагрузку на его крепление. На некоторых дорожных покрытиях присутствует вибрация и дрожь на экране регистратора. За 11 тыр., как предлагают некоторые продавцы, взять можно. Дороже - не стоит...