Тормозные диски DEQST. Главным функциональным назначением тормозной системы на дисковой основе является изменение скорости движения транспортного средства. Механизм дисковых тормозов включает в себя пару частей – вращающуюся и неподвижную.
Подвижная часть представлена прочным и легким тормозным диском, который подвержен регулярным и интенсивным термическим нагрузкам, благодаря чему существуют достаточно жесткие требования к материалу, из которого он изготавливается.
Тормозные диски DEQST производятся из высокоуглеродистого прочного чугуна, благодаря чему рабочая поверхность диска подвержена минимальному износу.
Тормозные диски DEQST также обладают высокой термостойкостью, и стойкостью к деформационным процессам. Благодаря качественной шлифовке рабочих поверхностей достигается максимально эффективное взаимодействие диска с тормозными колодками.
Расчетный ресурс тормозных дисков DEQST составляет не менее 100 000 км пробега*.
Отношусь серьезно к выбору элементов тормозной системы, а диски - одна из важнейших её составляющих. Вот уже несколько лет гоняю с дисками марки Декст и скажу что оригиналам БМВ они не уступают ровно ни в чем, кроме цены! А что касается износостойкости при резких торможениях, я бы может и декстовским дискам перевес отдал. Но в любом случае, свою цену они оправдывают на все 100%.