Стойки стабилизатора DEQST. При движении авто в поворотах его кузов наклоняется в сторону. Угол наклона, правильно называемый углом крена, зависит от величины центробежной силы, а также от конструкции и упругости подвески. На левый и правый элементы подвески нагрузку можно распределить поровну, и тогда угол крена будет уменьшаться. Элементом, передающим усилие с одной стойки или с одной рессоры на другую, является стабилизатор.
Стойки стабилизатора – расходный элемент в подвеске автомобиля, который крепится непосредственно к самому стабилизатору поперечной устойчивости и к амортизационной стойке, поворотному кулаку или ступице. При этом стойка стабилизатора выполняет ключевую роль в работоспособности любого транспортного средства, соединяя другие части подвески, которые поглощают удары от ям или ухабов на дороге. Поэтому штанги или стойки стабилизатора DEQST производятся только высокого качества, чтобы гарантировать безопасность и комфорт водителя.
Предел прочности cтоек стабилизаторов DEQST превышает требования автопроизводителей благодаря производству из качественной стали и строгому производственному контролю. Замена неисправной стойки стабилизатора в автомобиле на новую стойку DEQST имеет прямое и легко ощутимое влияние на качество вождения за счет уменьшения вибрации и снижения кренов в поворотах.
Предыдущая стойка другой фирмы продержалась всего полгода и лопнула, судя по всему была она очень низкого качества. В этот раз уже брал что посоветовал мастер в автосервисе, взял Декст. При визуальном осмотре она мне понравилась, прочная, метал цельнолитой, дефектов не нашел. Уже проехал с ней больше чем полгода, машину не заносит, едет плавно. На днях заезжал в автосервис, ребята сказали что выглядит она отлично.