Stokke Xplory (прогулочная)

Приобрели коляску по совету друзей 2 мес. назад. От них досталась люлька, купили вариант с прогулочной частью. Отлично понимаю тех, кто поставил оценку 5 и оценку ноль. Почему '5' - очень легкая, хорошо маневрирует на ровной поверхности - крайне удобно пользоваться в коттедже или квартире. Яркий дизайн делает коляску предметом завести окружающих мам, кто еще не пользовался этим чудом техники. Удобно разбирается, просто крепится в машине детское кресло. Удобно высоко расположена люлька. Почему '0' - АБСОЛЮТНО не приспособлена к неровной дороге. Приехали на неделю из коттеджного поселка на дачу со стандартными дорогами с выбоинам, заделанным щебнем или песком. Ребенок в этой коляске на подобных дорогах готовится стать космонавтом. Чудовищно подпрыгивая и грозясь вывалиться за борт он полностью меняет зависть окружающих мамочек с их классическими колясками по 10 т.р. на тотальный ужас от этой модели. Довольно классическое движение вперед-назад (сидя на скамеечке) делается с заметным трудом т.к. передние колеса, которые не закреплены и делают коляску крайне маневренной, при этом все время норовят встать перпендикулярно и не позволяют равномерно покачивать коляску. Ребенок смотрит на эти конвульсии с определенным сочувствием. Если не дай бог на ровной дороге найдется шланг - или любое другое препятствие - при попытке его проехать на скорости ребенок получит значимый удар и вероятно проснется. Полное отсутствие амортизации делает коляску применимой исключительно в идеальных условиях и на АБСОЛЮТНО ровной дороге. Нам досталась достаточно маленькая люлька с раздвоением внизу под две ноги. С ужасом думаем о зиме, хотя сейчас наш ребенок всего около 5 кг он без комбинезона уже почти в упор. Зимой же, вероятно, достанем коляску первенца - Пег Перего, где их даже сейчас можем вдвоем можно уложить без головной боли. В общем - если вам повезло жить в Норвегии или на Рублевке в коттедже, плюс к зиме ваш ребенок уже сможет сидеть в прогулочной части - удивляйте ярким дизайном