Schwinn Roadster Trike (2014)

Оказалось, что ВСЁ, что про него пишут правда. Конечно, в первую очередь он шикарно выглядит. Нет, он просто огонь! Офигенный вел! Устойчивый, надувные колёса, хром качественный. Но… китайские корни всё портят. Несмотря на марку вел технически примитивен. Подшипники, про которые все пишут как о главном преимуществе, — только на переднем колесе и то в вилке, а не во втулке. На оси пластиковые втулки, на которые садятся конусы подшипника. Чашка подшипника завальцована в корпус, корпус в вилку вилку. Сепаратора нет. Есть огромный люфт. С помощью мата и ключа на 27 люфт устранён, заложена смазка. Да-да, подшипник абсолютно сухой. На задней оси и рулевой — пластиковые втулки скольжения. Кроме того, все пластиковые втулки, где они должны сидеть туго, вращаются, что приведёт к их износу. Чтобы работали нужные поверхности скольжения, пришлось наматывать на оси всех трёх колёс изоленту скотч (не было под рукой всемогущей изоленты). Не суть — можно было хоть клеем заливать, главное обездвижить. Радует, что грязь в задние втулки не сможет попасть — значит даже такая конструкция прослужит долго. А вот передние подшипники придётся защищать — иначе смазка будет собирать пыль. Надписи и декор — наклейки, кроме передней эмблемы — та фирменная металлическая. Кста, гайки колёс и зажима руля тоже с эмблемой. Грипсы жестковаты, звонок под правый указательный палец — наверное переставлю под левый большой. Так, думаю, логичнее. Итог: Надо было брать Rich Toys X-Rich Bike КТ-033 Точный клон, только с фальшфарой, фальшзеркалами и винтажным горном. Собирается, наверно, у того же дядюшки Ляо на мануфактуре в поднебесной из тех же деталей. Ценник, при этом гораздо ниже. 3735 против 6300 (средние цены на момент покупки).