Pioneer MVH-180UB

пришлось полазить изрядно по форумам что бы отключть постоянную подстветку и часы, когда машина на блоке. стоит вместе с динами пионер тс1339р и 1669. звук очень сочный и классный

Отличная магнитола за свои деньги, играет громко и чисто.

Отличное звучание достигается благодаря множеству настроек и поднастроек магнитолы. Особенно порадовала функция, которая позволяет магнитоле хорошо звучать даже при маленькой громкости - слова слышно разборчиво, музыка также не сливается в один шум. Хорошие басы появляются даже с простыми, не навороченными колонками, верха тоже прекрасно звучат. Недостатки описаны выше и кроме них я больше ничего для себя отметить не могу.

На самом деле наклейка главный недостаток, она перекрывает дисплей, ты поддеваешь ее начинаешь отрывать и с ужасом понимаешь что весь клей остался на глянцевой панели. Оттереть получилось дома с мылом. Надеюсь производителю икалось. Звук хорош. flac не успел послушать, но mp3 играет выше всяких похвал. Чувствуется что инженеры Пионера не просто разработали магнитолу, но и вставив в машину сами послушали, что получилось. Звук подкручен, но он подкручен именно туда куда нужно для прослушивания музыки в ограниченном пространстве авто. У меня фронт и тыл - 6' Уралы, получилось очень вкусенько. Кстати присутствуют разнообразные настройки звука на свой вкус. Радио проверил - все работает, но я его мало слушаю. Сборка кстати Индонезия. Магнитолу однозначно могу порекомендовать к покупке для любителей хорошего звука с ограниченным бюджетом.

При нажатии на регулятор громкости вызывается меню настроек, а нажать его по ошибке - очень легко. В результате, вместо того, чтобы за секунду быстро сбросить громкость, ты копаешься в меню, вспоминая, как из него выйти.

Пользуюсь неделю. Два года мучился с дисковой магнитолой, которая только и делала, что заедала на каждой песне. Хотел купить магнитолу с USB и AUX, чтобы проще было и музыку скидывать, и убить таким образом все подвисания и глюки. Выбор пал на этот девайсик в магазине, взял за 3500. Сначала пришлось поиграться с настройками, чтобы добиться максимально чистого звучания. Очень понравилась навигация, можно листать просто по старинке треки вперед-назад, а можно колесиком регулировки громкости сразу листать список, в том числе и по папкам. С папками никаких проблем нет, магнитола их понимает. Интерфейс русифицирован, соответственно, если названия треков написаны на кириллице, никаких кракозябров на дисплее не будет, все будет хорошо. Радио тоже имеется, но у меня очень плохая антенна, поменяю, подключу, настрою) Кому нужна недорогая добротная простая в эксплуатации с хорошим звуком магнитола - рекомендую

Так что я рекомендую эту 'голову', если не хочется тратить много денег и хочется качественной вещи)

Честно сказать был приятно удивлен. Последняя моя покупка пионера была примерно в 2012-2013 году, за месяц до конца срока магнитола умерла, в последствии по гарантии починил и продал, пересев на алпайн... после установки которого, стал понимать, что звук стал выше, и низов поубавилось...так и оставался на алпайне на последующих авто. И так 2015 год, и в рабочем авто стоит пионер (DEH-4500BT, на данный момент устаревшая модель) , играет по сей день... И недавно, взяв себе 180UB, заметил приличный скачок в качестве от 4500ВТ. Кнопки намного приятнее нажимать! Они мягкие, меньше люфтят. Какой вывод можно сделать? Пионер подтянул качество.

Поставил недавно взамен старой соньки (еще с сд без мп3) — нужен был аудиовход, что бы книги и лекции с телефона слушать То что настройки без инструкции в принципе не понять, это еще ладно, в соньке такая же муть, и в кенвуде старом тоже. Ну хрен бы с ними, настроил раз и не тыкай больше. Но, основная претензия к управлению это громкость = мильтифункшн меню. В приличных устройствах, крутилка = громкость, по нажатию = mute или power. А тут по нажатию на громкость входишь в мегасложное меню, а выход из него - одна из россыпи кнопок справа. И вот ты на скорости хочешь сделать громкость потише (звонит кто-то), ткнул неосторожно и все... громкость не убавить, метаешься по какому-то меню, вспоминаешь что для выхода нужно нажать какую-то кнопку и судорожно ищешь её... при этом пялишься в магнитолу, а не на дорогу, потому что интуитивно ничего найти невозможно. У Пионера огромный опыт в создании аудио устройств, и я сомневаюсь что это случайная недоработка. Это тупо маркетинг — хочешь недорогое устройство — вот тебе полный букет 'продуманных' недоработок, а хочешь удобно — бери в 2-3 раза дороже. Это не тот путь, которым компания делает себе хорошее имя. Звук или дизайн для меня не особо важен, но я бы оценил на троечку. Но что действительно важно, это что бы она не отвлекала от дороги. И тут у неё двойка.

Купил такую модель, т.к. являюсь счастливым обладателем российского авто, и магнитола стандартной глубиной установки не становится из-за особенностей панели. Эта же модель встала без проблем. Звук очень понравился. Настроек много. Меню очень простое. Дизайн симпатичный. Всем рекомендую.

Выглядит цельно. Достойный внешний вид. Выполняет свои функции на 5+. При такой цене даже очень отлично. До этого стояла магнитола тоже пионер, по проводам все подошло без проблем, не надо было докупать переходники.