MIDLAND G9XT

Приобрел данную рацию в начале ноября 2015 года. Модель новая, пришедшая на смену G9, о которой отзывы были весьма лестные. В первую поездку оказалось, что при расстоянии в метров триста между автомобилями при очень разборчивой речи происходят паузы, словно шумодав закрывается. По началу не обратил на это внимание. Спустя месяц рациям предстояло второе испытание, которое они провалили. В поездку на двух машинах взяли Voxtel MR950 и мой Midland. Оказалось, что одновременно Voxtel уверенно принимает сигнал с небольшими помехами, а Midland открывывает шумодав на секунду и снова закрывает его. Общаться невозможно совершенно. И да, вариантов настройки шумодава для данной модели в отличие от G9 я не нашел, как и не нашел отвечающего за него подстроечного резистора на плате. Обновляю отзыв. Как настроить шумодав, информацию я нашел. Нужен маленький паяльник, чтобы запаять один микроскопический разрыв на плате (место установки резистора), и тогда появлется инженерное меню, в котором уже можно выставить уровень открытия шумодава, а также поднять мощность передачи до 2Вт и пр. Данную информацию отказались давать в авторизированном сервисей Midland, но дал добрый человек на форуме «радиосканер». После настройки приём стал гораздо лучше. Оценку поднимаю до 3 баллов, поскольку на мой взгляд за такие деньги рация не должна требовать месяца поисков информации и последующих танцев с пяльником. Еще одно обновление. Еще раз удалось протестировать эту рацию вместе с вышеупомянутым Voxtel'ом. Условия: один человек на восьмом этаже дома на окраине города, второй движется по трассе на выезд из города. Итог: максимум три километра для разборчивой связи из автомобиля и пять с небольшим километров вне автомобиля. Обе рации работают совершенно одинаково. Поэтому по приему-передаче никаких отличий у этой рации по сравнению с более мелкими Voxtel нет. Разве что время работы у Midland на одном комплекте аккумуляторов должно быть больше.