Husqvarna 142e

1)Новую пилу заводить без цепи запрещено,дабы избежать проблемм со сцеплением. 2)При запуске на холодную-Всегда!!! ставим красный флажёк в положение stop. 3 раза за верёвку дёрнули,перевели красный флажёк в положение пуск,подсос на себя до упора и дёргаем верёвку пока не пёрнет.Далее ставим подсос в среднее положение и дёргаем верёвкой дотех пор пока не заведётся.Как только завелась сразу нажимаем указательным пальцем газ(подсос сам сбросится от тяги газа) Других вариантов нет.Она просто не заведётся. 3)Друзья ! Пила не дизельная,а бензин имеет св-во испаряться.Не мопед не пила не будут должным образом работать на старом бензине.Короче на зиму(если не пользуемся) всё слили и по весне заливаем свежее топливо. 4)Цепное масло ТАД-17 .Другое вытечет. Масло в топливо для примера а) Stihl 1л 07813198410 цена 600р б) Мannol AGRO FOR HUSQVARNA 1Л. АРТ.1987 цена 400р в)HAMMER 501-001 цена 220р. г) Для мото техники.Главное чтоб для двухтактных (2 cycle)двигателей. 5)При заточке цепи в мастерской следите,чтобы она производилась за несколько проходов.На режущей кромке не должно быть ни синевы не заусенец.

Несмотря на все ее достоинства пила откровенный шлак. Ее надежность - это полнейший трэш. Говорят. это связано с тем, что ее стали делать в Химках ( я хз так ли это на самом деле) Я ее купил в 2008 г. за 8 т.р. новую в коробке с гарантией от оф. дилера. За прошедшие почти 10 лет я ей пользовался каждое лето, для заготовки небольшого кол-ва дров. В год я спаливал на ней в среднем 1- 2 литра бензина, что весьма и весьма не много. Всегда использовал только оригинально масло в бенз., оригинальное масло для, цепи, всегда чистил после работы воздухом из компрессора, бенз так же сливал и остатки вырабатывал. В итоге лето работаем - осень чиним. Реально она работала норм первый сезон, а начиная со второго и далее началось: Замена масло насоса по гарантии 38 дней что ли, в разгар сезона заготовки Через сезон снова 2 и 3 замены маслонасоса, уже без гарантии, за свой счет Разрыв импульсного канала (типа от бенза нашего) Регулировка 2 раза карбюратора (хх не держал вообще) Потом опять маслонасос замена (снова замена, уже 4я!!!) В это году вообще 'приехали' - не фиксировалась заслонка в выдвинутом положении - пришел в сервис ответ ошарашил: У вас износ каких то фиговин в карбюраторе, которые отвечают за то, чтобы заслонка фиксировалась в выдвинутом положении Замена карбюратора в сборе -1.5 тыс. На мое 'Да пила почти не работала' - мастер сказал - 'хуcкварна фигня уже давно полная. берите штиль'. В этого при стоимости пилы в 8 т.р ( по цене 2008 года) я в нее ввалил уже стоимость второй пилы и хз что ждать от нее в будущем, это при супер щадящей и нежной эксплуатации!!!! PS Посмотрел аналог от штиля по мощности на 2+ кВт по цене за 20 т.р. переваливает легко((. Буду пока пользоваться этой. Резюме: Выводы делайте сами

Данная пила у меня с 2007 года. В целом - хорошая пила со своим списком недостатков и положительных моментов, главными из которых являются надежность и мощность. Для дачи или деревни хороший вариант. Валил ей и осины и березы 50-60 летние. С дубами уже сложнее, не хватает мощности и длины шины.