EFCO ARTIK 56

Приобрел в 2013 году, это был первый опыт в использовании снегоуборщиков. Первый месяц радовался покупке, но потом начались проблемы. Сначала порвалась веревка стартера, поменял веревку, через пару недель в стартере лопнула пружина и его заклинило. пришлось покупать новый стартер. под конец зимы он вовсе перестал заводиться, разобрал прочистил карбюратор, поменял свечу - зиму доработал. Следующей зимой начал с периодичностью в 2 недели слетать ремень привода шнека. при этом натяжной ролик и держатели ремня были в норме. Пришлось поменять ремень, вроде стало нормально. К концу зимы по тяжелому снегу начало срезать болты на шнеке. Заменил все 4 болта, вроде стал работать нормально. Этой зимой снова сломалась пружина на стартере и он опять заклинил. Стартер выкинул в помойку, всю зиму заводил наматыванием веревки на шкив. Начались проблемы с трансмиссией. перестали переключаться передачи, разобрал, все прочистил, промыл, месяц проработал, после чего умерло сцепление. на какой бы передаче не стоял - при нажиме рычага на асфальте он едет, но как только начинает брать небольшой снег сцепление проскальзывает. разобрал - понял что сцепление надо менять. Финальным штрихом перед тем как выбросить данный агрегат стало то, что у него попросту заклинило редуктор шнека и он стал глохнуть при попытке включить привод на шнек. Снегоуборщик использовал на дачном участке, расчищая дорожки и стоянку для авто. С большими сугробами он никогда хорошо не справлялся, если взять сугроб побольше он мог и заглохнуть. Никому не советую данную модель, если позволяют финансы - посмотрите в сторону Ariens или Cub Cadet или Stiga p.s. Двигатель от него работает в качестве привода генератора, т.к. часто выключают на даче свет.