Солидный кабель и аккуратные зажимы к нему. Проложил аккуратно кабель по контуру лобового стекла. Глаза не колет, не мозолит. Большой экран: вояжи по меню не приносят хлопот и просмотреть видео прямо с регистратора можно. Номера машин так конечно не рассмотреть, но общую обстановку - вполне. Full HD 1080p при частоте 30 к/с - негласный и популярный стандарт. Мне тдостаточно этого качества. Все что больше - скорее всего просто маркетинг. В больших характеристиках при бтовом использовании просто нет необходимости. Матрица от Aptina: погуглил, фирма занимается производством матриц для профессионльных систем видеонаблюдения, и по мне это хорошая рекомендация. Автозапуск при запуске двигателя.
Пятна от фонарей ночью хоть и не обширные, все же есть. Встроенная подсветка лупит метра на 4. Способа применения все еще не придумал. Хотя, можно подсветить съемку, когда под автомобиль в смотровую яму полезу. Больше сценариев применения не нахож.
Модель по цене бюджетная, а по видеохарактеристикам - не хуже топовых. Производитель замышковал карту памяти и модуль навигации (на том и сэкономил). Но модель с навигацией тоже доступна, а флешка стоит копейки. Работает четыре месяца, не сбоит и в регулярном обслуживании не нуждается. Я сказал бы, даже живет своей жизнью (в хорошем смысле), потому что не требует от меня никаких регулярных манипуляций. Движок запустился - запустился регистратор. Движок заглушил - регистратор отключился. Схема работы проста.